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Gravel Calculator

ड्राइववे गिट्टी कैलकुलेटर

गिट्टी का ड्राइववे परत दर परत बनाएँ, हर परत के टन और ट्रक लोड के साथ।

ड्राइववे गिट्टी कैलकुलेटर

गिट्टी का ड्राइववे परत दर परत बनाएँ, हर परत के टन और ट्रक लोड के साथ।

इकाइयाँ
क्षेत्र का आकार

गिट्टी वाले हिस्से की पूरी लंबाई नापें।

अगर जगह थोड़ी सिकुड़ती है तो औसत चौड़ाई लें।

गिट्टी की जितनी मोटी परत बिछानी है, वही भरें।

दी गई गहराइयाँ आम शुरुआती बिंदु हैं, कोई मानक नहीं। किसी काम को क्या चाहिए यह मिट्टी, जल निकासी, भार और स्थानीय तरीके पर निर्भर करता है।

इस सामग्री का सामान्य आँकड़ा इस्तेमाल करने के लिए खाली छोड़ें, या अपने सप्लायर का बताया घनत्व डालें।

परतें

ड्राइववे एक ही सामग्री की एक ही गहराई नहीं होता। हर परत अलग तय करें, कुल अपने आप जुड़ जाएगा।

बर्बादी और दबाव मार्जिन

गिरने, असमान जमीन, कटाई और इस बात के लिए अतिरिक्त सामग्री कि ढीली गिट्टी दबने पर बैठ जाती है।

बोरी वाली गिट्टी
लागत

यह आपके अपने भाव का हिसाब है, कोई मौजूदा स्थानीय कीमत नहीं। डिलीवरी, ईंधन शुल्क और न्यूनतम ऑर्डर हर जगह अलग होते हैं।

डिलीवरी

क्षमता वाहन और स्थानीय भार सीमा के अनुसार बदलती है। अपने सप्लायर का बताया आँकड़ा इस्तेमाल करें।

सप्लायर के नियम

ज्यादातर सप्लायर मनचाही मात्रा नहीं बेचते। उनका न्यूनतम और गुणक डालें, ऑर्डर उसी हिसाब से गोल हो जाएगा।

कितनी गिट्टी चाहिए यह देखने के लिए अपने माप डालें।

परिणाम योजना बनाने के लिए अनुमान हैं। थोक घनत्व सप्लायर, नमी और दबाव के अनुसार बदलता है, इसलिए ऑर्डर से पहले अपने सप्लायर से मात्रा पक्की कर लें।

ड्राइववे गिट्टी कैलकुलेटर

ड्राइववे एक परत नहीं होता

टिकने वाले और पहली ही बरसात में धँस जाने वाले ड्राइववे में यही फर्क होता है। गिट्टी का ड्राइववे आम तौर पर एक मोटे सब बेस से बनता है जो भार उठाकर नरम जमीन पर फैलाता है, उसके ऊपर एक बाँधने वाली परत, और सबसे ऊपर एक सतह परत जिस पर चलना और गाड़ी चलाना आरामदायक हो। हर परत अलग सामग्री, अलग गहराई और अलग घनत्व की होती है, इसलिए पूरे काम को एक ही औसत गहराई और एक ही सामग्री मानकर गिनने पर सब बेस बुरी तरह गलत निकलता है। यह कैलकुलेटर हर परत अलग निकालकर जोड़ता है।

गहराई चुनना

यहाँ भरी गई परतें एक आम शुरुआती बिंदु हैं, कोई मानक नहीं। ड्राइववे को असल में क्या चाहिए यह उसके नीचे की मिट्टी, जगह की जल निकासी, जलवायु और उस पर क्या चलेगा इस पर निर्भर करता है, और कार तथा डिलीवरी ट्रक में बड़ा अंतर है। नरम या चिकनी मिट्टी को आम तौर पर सख्त जमीन से गहरा सब बेस चाहिए। असली वजन उठाने वाले किसी भी काम के लिए, या जिस पर स्थानीय प्रशासन की राय हो, ऑर्डर से पहले अपने भवन विभाग की शर्तें देख लें।

ऑर्डर और डिलीवरी

ड्राइववे वही जगह है जहाँ मार्जिन अपनी कीमत वसूल करता है। फैलाने और समतल करने में किनारों पर सामग्री जाती है, जमीन कभी उतनी सपाट नहीं होती जितनी नापने में लगी थी, और दबी हुई परत को अपनी तैयार गहराई से ज्यादा सामग्री चाहिए क्योंकि ढीली गिट्टी बैठ जाती है। ड्राइववे के लिए पंद्रह प्रतिशत उचित मार्जिन है। डिलीवरी पैनल खोलकर अपने सप्लायर की ट्रक क्षमता डालें और देखें कि यह कितने लोड बनते हैं: अक्सर आधे लोड का पैसा देने से बेहतर होता है ऑर्डर को पूरे लोड के हिसाब से रखना।

सामान्य प्रश्न

ड्राइववे के लिए कितने टन गिट्टी चाहिए?

60 गुणा 10 फीट के ड्राइववे के लिए 4 इंच सब बेस, 3 इंच बेस और 2 इंच सतह पत्थर की तीन परतों वाला ढाँचा सामान्य घनत्व पर मार्जिन से पहले करीब 23.5 टन बैठता है। उसी क्षेत्र पर एक अकेली 4 इंच परत करीब 10 टन होती। इन दो संख्याओं का यही अंतर बताता है कि परतें क्यों मायने रखती हैं। अपने ड्राइववे का आँकड़ा पाने के लिए ऊपर अपने माप डालें।

ड्राइववे के लिए कौन सी गिट्टी सबसे अच्छी है?

ज्यादातर ड्राइववे गोल के बजाय नुकीली कुचली गिट्टी इस्तेमाल करते हैं, क्योंकि नुकीले टुकड़े आपस में जुड़कर टिके रहते हैं जबकि गोल पत्थर टायरों के नीचे लुढ़ककर बिखर जाते हैं। बेस के लिए क्रशर रन जैसी बारीक कणों सहित सामग्री आम है क्योंकि वे बाँधकर दब जाती हैं। सतह के लिए #57 जैसा साफ धुला पत्थर आम है। क्या उपलब्ध है और उसे क्या कहते हैं यह क्षेत्र के हिसाब से बहुत बदलता है, इसलिए अपने स्थानीय यार्ड से पूछें कि वे ड्राइववे के लिए क्या बेचते हैं।

सबसे अच्छा गिट्टी ड्राइववे कैलकुलेटर कौन सा है?

वह जो असली ड्राइववे की परत दर परत बनावट को गिनता हो, न कि एक ही औसत गहराई को, क्योंकि जो गिट्टी ड्राइववे कैलकुलेटर सब बेस, बेस और सतह को एक परत मानता है वह सब बेस कम आँकेगा और सतह ज्यादा। यह कैलकुलेटर ऊपर दिए प्रीसेट से हर परत अलग निकालता है।

ड्राइववे के लिए मुझे कितनी लोड ग्रेवल चाहिए?

60 बाय 10 फुट के क्षेत्र में एक मानक तीन-परत ड्राइववे के लिए, किसी भी भत्ते से पहले कुल लगभग 23.5 टन है, विशिष्ट घनत्व पर। पांच टन प्रति लोड क्षमता के साथ, यह लगभग पांच भरी लोड के बराबर है। सटीक लोड की संख्या के लिए ऊपर अपने ड्राइववे के आयाम, परतों की गहराई और ट्रक की क्षमता दर्ज करें, क्योंकि ट्रक की क्षमता और ड्राइववे का आकार दोनों उत्तर को काफी बदलते हैं।

ग्रेवल ड्राइववे की प्रत्येक परत कितनी मोटी होनी चाहिए?

एक आम शुरुआती बिंदु 4 इंच सब बेस, 3 इंच बेस और 2 इंच सतह है, हालांकि ड्राइववे को वास्तव में क्या चाहिए यह नीचे की मिट्टी, जलवायु और इस पर क्या चलेगा इस पर निर्भर करता है। नरम या चिकनी मिट्टी को आमतौर पर सख्त जमीन से अधिक गहरे सब बेस की आवश्यकता होती है। ये शुरुआती बिंदु हैं, आवश्यकताएं नहीं, और वास्तविक भार वहन करने वाली किसी भी चीज़ को आपके स्थानीय निर्माण विभाग की आवश्यकताओं का पालन करना चाहिए।

ग्रेवल ड्राइववे बनाने में कितना खर्च आता है?

लागत आपके स्थानीय आपूर्तिकर्ता की प्रति टन कीमत, डिलीवरी शुल्क और आवश्यक मात्रा पर निर्भर करती है। तीन परतों वाला 60 बाय 10 फुट का ड्राइववे भत्ते से पहले लगभग 23.5 टन की आवश्यकता रखता है, इसलिए कुल उस टन भार को आपकी प्रति टन कीमत से गुणा किया जाता है और डिलीवरी शुल्क जोड़ा जाता है। वास्तविक कुल के लिए ऊपर लागत पैनल में अपनी कीमत और डिलीवरी शुल्क दर्ज करें।

ग्रेवल ड्राइववे कितने समय तक चलता है?

ठीक से बनाया गया और सही परतों और ड्रेनेज वाला ग्रेवल ड्राइववे महत्वपूर्ण पुनर्भरण से पहले 10 से 15 साल तक चल सकता है, हालांकि सतह की परत को हर कुछ साल में टॉपिंग की आवश्यकता होती है क्योंकि सामग्री बिखरती है और सिकुड़ती है। सब बेस और बेस परतें, अगर ठीक से दबाई और बहाई जाएं, तो काफी अधिक समय तक चलती हैं। नियमित ग्रेडिंग और सतह के पत्थर के समय-समय पर जोड़ने से पूर्ण पुनर्निर्माण के बीच आयु बढ़ती है।

क्या मुझे ग्रेवल ड्राइववे के नीचे लैंडस्केप फैब्रिक चाहिए?

राय अलग-अलग हैं, लेकिन सब बेस के नीचे लैंडस्केप फैब्रिक ग्रेवल को नीचे की मिट्टी से मिलने से रोकने में मदद कर सकता है, खासकर नरम या चिकनी जमीन पर। यह संरचनात्मक मजबूती नहीं जोड़ता। सख्त, अच्छी तरह से बहने वाली मिट्टी पर, कई ड्राइववे इसके बिना बनाए जाते हैं। कैलकुलेटर मात्रा पर ध्यान केंद्रित करता है, न कि सामान पर, लेकिन अगर नीचे की मिट्टी मिलने की प्रवृत्ति रखती है तो फैब्रिक पर विचार करने योग्य है।